Erwerb der Herrnhuter Bahnstrecke muss im gewidmeten Zustand erfolgen 21. Januar 201910. Mai 2019 Zur Zukunft der Herrnhuter Bahnstrecke erklärt Stephan Kühn, sächsischer Bundestagsabgeordneter und Sprecher für Verkehrspolitik der Grünen-Bundestagsfraktion: „Die Antwort der Bundesregierung auf meine Anfrage zum Sachstand des Verkaufes der Bahnstrecke Oderwitz-Niedercunnersdorf an den Landkreis Görlitz macht deutlich, dass die Strecke auch im jetzigen, für Bahnzwecke gewidmeten Zustand, erworben werden kann. Ich schließe mich der Einschätzung meines Kollegen Enak Ferlemann (MdB, Parlamentarischer Staatssekretärs) an, dass dies sogar zweckmäßig ist, weil damit die Option auf einen weiteren Bahnbetrieb erhalten bleibt. Eine einmal entwidmete Bahnstrecke wieder für den Schienenverkehr genehmigt zu bekommen, ist dagegen deutlich aufwendiger. Ich hoffe, dass die derzeit im Auftrag des Kreistages zu erarbeitende Machbarkeitsstudie sowie die Ideen und Konzepte zur Wiederbelebung der Bahnstrecke des Vereins Pro Herrnhuter Bahn oder Grünen im Kreistag Görlitz einer zukünftigen Bahnnutzung den Weg bereiten. Die Herrnhuter Bahn schließt eine Lücke im Oberlausitzer Bahnnetz und ermöglicht häufigere und schnelle Verbindungen von Liberec/Zittau nach Dresden. Es ist ein verkehrspolitisches Zeichen der Zeit diese Bahnstrecke zu reaktivieren.“
Neue Haltestelle auf der TaktBus-Linie 16 am Forsthaus in Lückendorf etabliert – Matthias Böhm berichtet über verbesserte Ausflugsmöglichkeiten! 29. Dezember 202530. Dezember 2025 Mit dem neuen Halt ergeben sich nun zahlreiche Ausflugsmöglichkeiten, denn am Forsthaus beginnen viele Wanderwege, z.B. zur von der Stadt Zittau gerade sanierten Fuchskanzel oder zur Burgruine Karlsfried.
Aus dem Stadtrat: Verluste im Eigenbetrieb Forst 28. Dezember 202530. Dezember 2025 Die im Forst-Wirtschaftsplan 2026 angedeutete Möglichkeit, über Windkraftanlagen auf Kahlflächen (nicht im Zittauer Gebirge, bestenfalls im Wittgendorfer Holz) Erlöse zu erzielen, bleibt vage.